2020年10月15日，中共蘭州市委宣傳部、蘭州市生態環境局召開例行新聞發布會。市大氣辦負責人楊繼宏通報2020年1-3季度蘭州市環境空氣質量狀況;市生態環境局大氣科科長火兆兵通報蘭州市生態環境局關于打贏藍天保衛戰所采取的相關措施與行動;市生態環境局應對氣候變化科科長郭靖通報2019年蘭州市單位地區生產總值二氧化碳排放降低目標責任考核自評估情況。市生態環境局新聞發言人、副局長武衛紅主持發布會，并共同回答了大家關心的問題。
副局長武衛紅：
尊敬的新聞界的朋友們：
大家上午好!
今天，我們邀請中央、省、市媒體的朋友，參加蘭州市生態環境局例行新聞發布會，感謝各位的光臨!
空氣質量狀況及氣候變化問題，關乎我們能否打贏打好污染防治攻堅戰，更關乎廣大市民能否獲得藍天白云及美好生活環境的幸福感。今天的新聞發布會的內容是：
1、通報2020年1-3季度蘭州市環境空氣質量狀況;
2、通報蘭州市生態環境局關于打贏藍天保衛戰所采取的措施與行動;
3、通報2019年蘭州市單位地區生產總值二氧化碳排放降低目標責任考核自評估情況。
出席今天發布會的有關部門負責同志有：市大氣辦負責人楊繼宏、市生態環境局大氣科科長火兆兵、市生態環境局應對氣候變化科科長郭靖。
首先，請市大氣辦負責人楊繼宏通報2020年1-3季度蘭州市環境空氣質量狀況。
市大氣辦負責人楊繼宏：
各位媒體朋友們，大家好!首先向大家通報一條消息：近日，亞洲清潔空氣中心發布《大氣中國》最新報告，對全國168個重點城市在2019年大氣污染治理努力程度和治理效果分別進行打分，評出了“2020中國藍天百強城市榜”，蘭州市位列“2020中國藍天百強城市榜”綜合得分第六名。
一、全市1—3季度環境空氣質量狀況
(1)達標天數：1-9月份我市空氣質量達標天數235天，同比增加7天，空氣質量達標率85.8%、同比增加2.3個百分點，未發生人為因素導致的中度及以上污染天氣。
(2)大氣污染物濃度值：1-9月份城區可吸入顆粒物(PM 10 )濃度71微克/立方米，同比持平;細顆粒物(PM 2.5 )濃度31微克/立方米，同比持平;二氧化硫(SO 2 )濃度14微克/立方米，同比下降12.5%;二氧化氮(NO 2 )濃度44微克/立方米，同比下降4.3%;臭氧(O 3 )第90百分位數濃度157微克/立方米，同比下降1.3%;一氧化碳(CO)第95百分位數濃度為1.7毫克/立方米，同比上升6.2%;六項污染物中SO 2 、PM 2.5 、CO和O 3 濃度達標。
(3)其他考核指標：城區環境空氣質量綜合指數4.63，同比下降1.7%;輕度污染及以上污染天氣中O 3 為首要污染物的21天，占53.8%;PM 10 為首要污染物的10天，占25.6%;PM 2.5 為首要污染物的6天，占15.4%;NO 2 為首要污染物的2天，占5.1%;無CO和SO 2 為首要污染物的污染天氣。
(4)沙塵天氣影響情況：1-9月份，城區共出現沙塵天氣13次，同比增加3次，影響天數20天，同比增加5天。
二、1-3季度各區縣空氣質量情況。
1-9月份，近郊四區空氣質量及改善狀況從好到差排名依次為城關區、七里河區、西固區、安寧區。
(1)環境空氣質量目標
城關區達標天數249天，同比增加10天，達標率90.9%;安寧區達標天數207天，同比增加4天，達標率75.5%;七里河區達標天數242天，同比增加6天，達標率88.3%;西固區達標天數198天，同比減少2天，達標率72.3%。
(2)主要大氣污染物實測值情況
PM 10 日均濃度控制指標。城關區鐵路設計院國控監測點位70μg/m 3 ，同比下降2.8;城關區生物制品所國控監測點位73μg/m 3 ，同比上升1.4%;七里河區63μg/m 3 ，同比上升5.0%;西固區69μg/m 3 ，同比下降5.5%;安寧區73μg/m 3 ，同比上升9.0%。
PM 2.5 日均濃度控制指標。城關區鐵路設計院國控監測點位29μg/m 3 ，與去年同期持平;城關區生物制品所國控監測點位27μg/m 3 ，同比上升3.8%;七里河區30μg/m 3 ，同比上升11.1%;西固區38μg/m 3 ，同比上升2.7%;安寧區32μg/m 3 ，同比上升6.7%。
NO 2 日均濃度控制指標。城關區鐵路設計院國控監測點位53μg/m 3 ，同比下降5.4%;城關區生物制品所國控監測點位41μg/m 3 ，與去年同期持平;七里河區45μg/m 3 ，同比下降10.0%;西固區42μg/m 3 ，同比下降4.5%;安寧區39μg/m 3 ，同比下降7.1%。
1-9月份，四城區SO 2 日均濃度和CO第95百分位數濃度均達標;O 3 第90百分位數濃度除安寧區和西固區超標外，其余均達標;PM 2.5 日均濃度除西固區超標外，其余均達標;PM 10 日均濃度除七里河區和西固區達標外，其余均超標;NO 2 日均濃度除安寧區達標外，其余均超標。
(3)降塵量控制指標
1-9月份，城區平均降塵量8.1噸/平方公里·月，同比下降11.0%，其中安寧區8.9噸/平方公里·月，同比上升1.1%;城關區7.4噸/平方公里·月，同比下降17.8%;西固區8.1噸/平方公里·月，同比下降5.8%;七里河區9.6噸/平方公里·月，同比上升1.1%。
(4)1-3季度遠郊三縣一區及高新區環境空氣質量及排名情況
1-9月份榆中縣達標天數228天，達標率83.2%，綜合質量指數3.60;永登縣達標天數263天，達標率96.0%，綜合質量指數3.92;皋蘭縣達標天數250天，達標率91.2%，綜合質量指數4.45;紅古區達標天數265天，達標率96.7%，綜合質量指數4.10;高新區達標天數238天，達標率86.9%，綜合質量指數3.92。
副局長武衛紅：
下面請市生態環境局大氣科科長火兆兵通報蘭州市生態環境局關于打贏藍天保衛戰所采取的措施與行動。
大氣科科長火兆兵：
各位媒體朋友們，上午好!針對打贏藍天保衛戰，我們主要采取了以下幾方面的措施：
一是深化燃煤污染治理。繼續鞏固燃煤鍋爐淘汰改造成果，按照打贏藍天保衛戰三年行動計劃要求，啟動并有序推進城區10家31臺1180蒸噸燃煤鍋爐超低排放改造，采取熱電聯產并網、煤改氣和超低排放改造等措施，目前已完成4家10臺220蒸噸天然氣改造，3家7臺420蒸噸應急調峰供熱站長期封存，計劃于2021年底前完成剩余3家14臺改造，最大程度消減城區燃煤污染。加快遠郊縣區燃煤鍋爐淘汰進度，截止9月底已淘汰縣城建成區17臺104蒸噸燃煤鍋爐，年底前全部淘汰全市縣級以上城市建成區10蒸噸及以下的現役燃煤鍋爐及全部茶水爐、經營性爐灶、儲糧烘干設備等燃煤設施。按照“宜氣則氣、宜電則電、宜暖則暖、宜煤則煤、居民可承受”的原則持續推進城區居民小火爐清潔取暖改造工作。進一步規范潔凈煤配送體系，切實做到居民散煤可控，進一步消減燃煤污染。
二是加速工業污染治理。持續開展工業爐窯治理，通過全面清查、逐臺對標、分類整治，確保穩定達標排放，對全市94家工業窯爐進行綜合整治，截止9月底已完成整治52家，年底前全部完成整治任務;把夏秋季揮發性有機物防治作為降低臭氧污染之鑰，在完成蘭石化及西固區20家石化企業的LDAR(泄漏與檢測修復)動密封點季度任務以及蘭石化大乙烯特排限值改造工程的基礎上，2020年在全市范圍內開展夏秋季揮發性有機物治理攻堅行動。以西固區為重點區域，以石化、化工、包裝印刷、工業涂裝、油品儲運銷為重點行業，對全市640家涉揮發性有機物的固定源全面開展整治，全市已完成563家涉揮發性有機物的固定源整治，年底前全部完成整治;在“散亂污”企業綜合整治方面，按照“搬遷一批、提升一批、取締一批”的原則，分門別類完成整治342家，并做到常態化監管;對全市6大行業(鋼鐵、建材、有色、火電、焦化(工序)、鑄造)及燃煤鍋爐開展生產工藝過程及相關物料儲存、輸送等無組織排放治理。
三是著力強化機動車污染治理。堅持“油、路、車”統籌治理，大力實施清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品等“四清”行動。嚴格機動車尾氣排放檢驗檢測機構監管，嚴格落實大噸位過境車輛繞行措施，按期實現國六燃油上市。建立機動車排放檢驗與維護(I/M)制度，督促指導尾氣排放不達標車輛維修治理。強化機動車尾氣遙感監測工作，強化卡口現場路檢抽檢，按照“環保取證、公安處罰”的模式，重點對柴油車開展常態化路檢路查。2020年4月1日恢復路檢路查后，共監督抽測柴油貨車3302輛，經檢測超標機動車291輛，其中移交交警處罰192輛，督促整改99輛。持續開展非道路移動機械摸底調査和編碼登記，禁止超標排放工程機械進入禁用區使用。目前共摸底登記非道機械5920臺(輛)，并對市區內的非道機械同步開展監測，對高排機械實行了禁用措施。
四是積極推進大氣面源污染治理。嚴格管控揚塵污染,督促建筑工地嚴格落實“六個百分之百”抑塵措施，精細化管控道路、交通、拆遷等各類揚塵污染，嚴格落實吸塵、清掃、洗掃、保潔、灑水“五位一體”環衛作業模式，主城區城市道路機械化清掃率達到90%以上，降塵量大幅降低。完善網格化監管機制，加強秸稈綜合利用和餐飲油煙綜合整治。
五是加強基礎能力建設，提升管治水平。堅持法治思維和方式，探索建立治污長效機制，為科學治污保駕護航。先后修訂和制定了《蘭州市大氣污染防治條例》等13部地方性環保法律法規，目前正在制定餐飲業、固定源揮發性有機物、鍋爐等三個地方性大氣污染物排放標準，已基本形成了常態化治污的法律法規制度體系。實施技防優先，將科技手段的綜合應用作為治污最大助力，通過加強重點污染源在線監控，拓展網格監測效用，初步實現精準滴灌、靶向治污。繼續開展排污權交易、航拍取證、工地監控、機動車紅外遙感監控及城市網格化監測系統建設，形成可溯源、可量化、可考核的環保大數據系統，為監管和考核提供支撐。
六是強化督查檢查。今年以來，市大氣辦組成6個巡查督導組，對各區縣、市直相關部門工作開展情況進行全面督查檢查;與市住建局、市城管委組成聯合巡查組，督促施工工地落實“六個百分之百”管理要求;聯合市市場監管局、市城管委、市生態環境保護綜合行政執法隊開展餐飲油煙污染集中整治行動，進一步規范了各類餐飲經營場所,及時整治了各類夜市、各類市場無序私設燒烤攤點的亂象。
副局長武衛紅：
請市生態環境局應對氣候變化科科長郭靖通報2019年蘭州市單位地區生產總值二氧化碳排放降低目標責任考核自評估情況。
應對氣候變化科科長郭靖：
2019年，我市進一步優化一、二、三產空間布局和發展定位，聚焦經濟結構調整和產業轉型升級，積極支持鼓勵科技創新，大力發展現代服務業，突出節能環保綠色產業發展，經濟結構和發展質量持續改善提高。2019年三產占比達到64.86%，三產比重提高2.02個百分點，增速為9.24%。
2019年，我市能源消費結構進一步優化，能源消費總量和碳排放總量得到有效控制，能耗強度和碳強度指標穩步下降，重點領域節能降耗取得明顯成效，科技創新支持低碳發展能力逐步提高，公民生態文明思想和綠色低碳意識不斷增強，城市應對氣候變化和可持續發展能力得到了進一步的加強。2019年，我市綜合能源消費總量為2451.64萬噸標準煤，單位GDP能耗為0.9055噸標準煤/萬元，同比下降6.94%。單位工業增加值能耗為3.27噸標準煤/萬元，同比下降0.3%。單位GDP二氧化碳排放預計比2018年下降4.23%;預計累計下降20.51%，均超額完成省上下達的目標指標值。
副局長武衛紅：
下面，歡迎各位記者提問。
蘭州日報記者：蘭州市生態環境局將采取哪些措施提高環境空氣質量?
市大氣辦負責人楊繼宏：
隨著大氣污染防治工作持續不斷深入，特別是經過近幾年來大規模的治理，污染減排空間進一步收窄，減排作用發揮有限，治理難度越來越大，補齊大氣污染防治短板難度很大;氣象條件方面，2020年城區共出現沙塵天氣13次，同比增加3次，影響天數20天，同比增加5天。目前距離年底不足100天，雖然可吸入顆粒物、細顆粒物濃度暫時同比持平，但已臨近冬防，若氣象條件繼續維持不利局面，完成目標壓力巨大，形勢嚴峻。
2020年是國務院打贏藍天保衛戰三年行動計劃和“十三五”規劃實施的終期考核之年，做好今年的大氣污染防治工作意義重大、影響深遠。9月29日，我市召開打贏藍天保衛戰工作推進會，并印發《大干一百天堅決打贏藍天保衛戰的緊急通知》，要求從即日起開展百日攻堅會戰，堅持目標導向、問題導向、結果導向，利用較為有利的氣象條件狠抓治理與管控，推進“人防+技防”管控模式，實施嚴管工業企業排放、加強散亂污企業治理、抓好燃煤污染管控、緊盯面源污染防治、強化工地揚塵監管、加強機動車尾氣污染防控等七大集中攻堅工作，確保完成年度目標任務。
在落實保障機制方面，健全分析研判制度，綜合運用各類技防手段，通過對氣象、環境容量等因素的預研，分析研判污染趨勢，提出精準靶向防控工作建議;健全指揮調度制度，借助分析研判結果，及時開展指揮調度，通報督導檢查情況，反饋通報辦結及問責情況，研究解決階段性問題;健全信息公開制度，每日公布環境空氣質量狀況，每周、每月對環境空氣質量進行排名和公布，對環境空氣質量惡化的按規定提請問責;健全問題轉辦制度，市大氣辦第一時間向相關區縣、部門轉辦發現的問題，相關區縣、部門要限時處置或開展問責;健全預警應急制度，市大氣辦與市氣象局開展污染天氣監測預警，每天對氣象條件會商研判，第一時間發布預警信息，提早做好污染應對準備，重點加強重污染天氣預警;健全協同聯動制度，市、區縣健全調度平臺，對空氣質量異常情況和大氣污染行為早發現、早調度、早查處、早反饋，區縣成立綜合執法組，第一時間聯合查處區域性大氣污染問題;健全部門巡查機制，相關治污單位按照各自分工職責建立本系統督導巡查制度，對各縣區工作任務落實情況進行督導檢查，每周向市大氣辦報告督導檢查情況。通過不懈努力進一步增強廣大市民的藍天幸福感。
蘭州晚報記者：2020年大氣污染“冬防”即將開始，期間我市將采取哪些具體管控措施?
大氣科科長火兆兵：
經過2020年前三季度的不懈努力，我市環境空氣質量較上年度有所改善，但目前顆粒物和細顆粒物濃度暫時同比持平，受采暖季大氣污染物排放源大幅增加、秋冬季靜溫天氣明顯增多，逆溫頻發等因素，進一步改善空氣質量壓力很大，“冬防”期間是全年空氣質量最差的一個時期，也是大氣污染防治關鍵期、攻堅期。為確保全面完成省政府下達我市環境空氣質量目標任務，堅決打贏藍天保衛戰，“冬防”期間我市將以工業污染、燃煤污染、揚塵污染、機動車尾氣污染、面源污染等五大污染源為防控重點，堅持問題導向，全面深入開展嚴管、嚴查、嚴控等措施。此前，市大氣辦已印發《大干一百天堅決打贏藍天保衛戰的緊急通知》，進一步細化了工作措施，將責任落實到具體部門和區(縣)，將各項工作進行了具體的安排部署。
一是嚴管重點工業企業污染。10月1日起重點大氣排放的工業企業落實冬防期間特別嚴管措施，并按照屬地化監管原則開展冬防期駐廠監管，發現異常立即組織現場查處。強化散亂污企業監管，按照“淘汰一批、改造一批、搬遷一批”的原則，對已核實的“散亂污”企業，區別情況分類處置。如對列入淘汰類的，一律于10月31日前由所在區縣政府依法依規關停取締，并做到“兩斷三清”。
二是加強燃煤污染控制。主要開展煤炭專營市場體系專項檢查，對生產劣質型煤的企業采取重罰、查扣生產設施等措施，杜絕劣質型煤的生產和流通，保障市場優質無煙煤，潔凈型煤和引燃煤充足供應;加強燃煤小火爐管控，對劃定禁燃區內各類市場、商戶等經營戶的小火爐一律取締。
三是嚴管各類揚塵污染。為將揚塵污染強度控制在最低，各行業監管部門和屬地監管單位將強化事中和事后監管，統籌協調做好“六保”、“六穩”與大氣污染防治工作，進一步強化施工、道路、裸地和堆場揚塵污染管控，嚴格落實“六個百分之百”，對于冬季停工工地，必須全面落實密目網覆蓋或噴灑抑塵造殼劑。進一步加大對城區工地的巡查檢查力度，土方作業工地施工過程中嚴格實行“一票整改制”，即在檢查中凡發現土方作業工地有一項未能落實相關規定和要求的，即采取高限處罰并責令立即整改，整改不到位的不得繼續施工作業，對監管不到位且反復得不到整改的將提請市委市政府對行業主管部門和屬地監管區縣進行問責。
四是加強機動車尾氣污染監管。機動車尾氣污染是我市當前顆粒物第一來源，我市二氧化氮濃度長期居于全國末位，冬季問題更加突出。下一步，我們將繼續充分發揮機動車排氣技防體系作用，啟用全市10套尾氣遙感監測系統，嚴厲打擊超標排放特別是冒黑煙上路行駛等違法行為。
五是加強低空面源污染治理。10月底前對市區餐飲單位再進行集中聯合整治，重點檢查是否進行清潔能源改造、油煙捕集及處理設施是否完好并穩定運行以及是否存在露天燒烤等行為，及時發現和查處違法違規行為，確保全覆蓋、不漏戶。嚴控焚燒垃圾污染，嚴格落實秸稈禁燒責任制，建立區縣、鄉街、村社三級秸稈和荒草禁燒責任體系，嚴格落實網格包抓機制，始終保持對秸稈焚燒行為的高壓態勢。打通“最后一公里”，對已基本完成供暖設備安裝以及電力擴容的區域，督促相關街道、社區盡快完成接氣、通電工作，防止燃煤小火爐反彈問題;對檢查發現的經營性小火爐要堅決予以取締。
六是大力推進“人防+技防”管控模式。市大氣辦將充分利用重點企業在線監控、城市網格化監測、揚塵智能監控、機動車尾氣遙感、航拍取證、秸稈焚燒遠程監控等技防新技術，探索開展走航雷達監測，全時段、全方位監控各類污染源，開展溯源分析和基層排名，為靶向定位、精準治污、科學管控提供技術支撐和依據;進一步加強對治污動態、氣象條件等方面的科學分析、精準研判，常態化開展污染天氣監測預警，每天對氣象條件進行會商研判、發出警示提示，及時調整工作部署和力量配備;做好突發重污染天氣的研究應對工作，加強重點時段、重點區域污染指數的分析監測，及時提出解決問題的具體舉措，確保污染指數控制在相對穩定的范圍。
蘭州電臺記者：郭科長，您好!您在發布中提到了低碳城市試點建設，請問我市在低碳城市建設方面具體做了哪些工作?
應對氣候變化科科長郭靖：
2017年，國家發改委下發了《關于開展第三批低碳城市試點工作的通知》(發改氣候〔2017〕66號)，我市被列為國家第三批低碳試點城市，創新重點為探索多領域協同共建低碳城市和建設跨部門發展工作管理平臺。
我市被確定為第三批低碳試點城市后，我市先后制定出臺了《蘭州市低碳城市發展規劃(2017-2025年)》《蘭州市低碳城市試點實施方案(2017-2025)》《蘭州市2025年實現碳排放達峰實施方案》(也就是我們通常說的“一規劃兩方案”)，明確了低碳發展的思路舉措和目標任務。
同時，根據低碳城市創新重點要求，我市建設了蘭州市低碳城市管理云平臺，主要建設內容包括“一平臺、八系統、一中心”。“一平臺”為蘭州市低碳發展數據管理云平臺，“八系統”包括溫室氣體清單管理系統、重點排放源管理系統、低碳目標考核系統、低碳評估分析系統、企業碳資產管理系統、固定資產投資項目碳評估系統、節能減排與宏觀信息管理系統、政府辦公與公共機構節能診斷與定額管理等八個子系統，“一中心”即展示監控中心，可對“一平臺、八系統”成果進行可視化展示。平臺自2017年12月竣工驗收、運行以來，總體運行情況良好，無重大阻斷性故障。目前系統已完成了近3年的蘭州市低碳基礎數據的錄入和分析測算，實現蘭州市2014-2017年溫室氣體排放清單報告數據管理。該項目建成后，為我市低碳發展科學決策、實現2025年達到碳排放峰值預期目標提供了有力的數據支撐，并使我市成為全國省會城市中第一個建成低碳城市管理云平臺的城市。
我市被確定為第三批國家低碳試點城市以來，按照國家、省、市控制溫室氣體排放工作的整體部署，結合“一規劃兩方案”，通過強化基礎能力建設、優化產業結構、提高能源效率、增加森林碳匯，推進試點示范建設等工作，多領域協同共建低碳城市試點取得初步成效。
中國改革報記者：郭科長，您好!下一步我市在溫室氣體減排工作上有哪些工作打算?
應對氣候變化科科長郭靖：
按照《甘肅省“十三五”控制溫室氣體排放工作實施方案》和我市“一規劃兩方案”的要求,繼續加大部署落實力度，督促各區縣、部門切實推進應對氣候變化工作，不斷減少溫室氣體排放，確保“十三五”降碳目標全面完成。
一是明確工作重點和措施，確保各項指標完成。對照省上下達我市“十三五”應對氣候變化目標任務，組織市直各部門、各區縣繼續調整產業結構和能源消費結構，做好重點領域節能降碳，增加森林碳匯，完成低碳城市試點建設工作任務等，確保能耗強度和碳強度等主要目標完成。
二是進一步加強碳強度目標考核力度，形成壓力傳導機制。根據《蘭州市單位地區生產總值二氧化碳排放降低目標責任考核評估辦法》，按照“一規劃兩方案”和年度工作計劃確定的目標任務，完成“十三五”單位GDP二氧化碳排放降低目標責任終期考核，推動各區縣、部門切實做好低碳城市建設工作。
三是進一步加強控制溫室氣體排放力度。繼續組織重點企業開展年度溫室氣體排放報告與核查及排放監測計劃制定工作。
四是積極參與全國碳排放權交易試點工作。組織試點的大唐甘肅發電有限公司西固熱電廠等6家發電行業重點排放單位按照全國碳排放交易的統一部署開展注冊登記、交易開戶、配額分配、線上交易等工作。
五是繼續編制2019-2020年度溫室氣體清單。依托2014-2018年溫室氣體清單開展課題研究，提出進一步減少溫室氣體排放的政策措施。
六是研究建立低碳城市公共宣傳機制。溫室氣體減排工作離不開全民的理解和支持，下一步，我局也將繼續深入開展宣傳培訓，利用節能宣傳月、全國低碳日、中國水周等主題宣傳活動和低碳競走、青少年環保繪畫大賽、節能主題有獎征文比賽等公益宣傳活動，在廣電、報紙等傳統媒體的基礎上，充分利用兩微一端、戶外大屏、公交LED屏、社區樓宇燈箱等新媒體平臺，通過海報、標語、宣傳短片等多種方式，對應對氣候變化和低碳城市建設知識進行宣傳，營造輿論氛圍，使綠色低碳理念融入社會大眾的日常生活，進一步增強全社會應對氣候變化的意識和行動能力。
副局長武衛紅：
感謝各位媒體朋友們的提問，今天的發布會到此結束。很高興就空氣質量狀況及應對氣候變化工作和大家進行交流。非常感謝大家對環境保護工作的關心和支持。媒體在空氣質量狀況及應對氣候變化工作中，發揮著不可替代的作用，我們也非常希望各位媒體朋友們繼續支持環境保護工作，更多地報道相關工作情況，再次感謝媒體朋友的光臨!
