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我國(guó)進(jìn)入極端天氣多發(fā)階段,目前已采取行動(dòng),應(yīng)對(duì)氣候變化

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 上傳:本站 時(shí)間:2018-02-01 閱讀:

  最近幾天,我國(guó)中東部、南部部分地區(qū)出現(xiàn)了強(qiáng)降雪天氣。安徽、江蘇、浙江、湖北、湖南,甚至貴州這些平時(shí)不怎么下雪的地方,也看足了雪景。而且由于這次降雪和上一次間隔很短,導(dǎo)致各地的交通、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)都受到影響。

  

「獨(dú)家」我國(guó)進(jìn)入極端天氣多發(fā)階段,目前已采取行動(dòng),應(yīng)對(duì)氣候變化

 

  返程務(wù)工人員請(qǐng)注意:降雪對(duì)春運(yùn)影響很大

  1月25號(hào)晚上7點(diǎn),記者在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)搭乘航班,只聽(tīng)機(jī)場(chǎng)廣播說(shuō)道:“成都至合肥的***航班,受對(duì)方天氣影響無(wú)法起飛,旅客請(qǐng)前往休息室休息”。據(jù)了解,受新一輪雨雪天氣影響,我國(guó)很多地區(qū)機(jī)場(chǎng)關(guān)閉,客運(yùn)航班全部停運(yùn)。

  中國(guó)氣象局氣象分析師成璐:1月27日,新一輪的雨雪天氣再度登場(chǎng),其中安徽的南部、江蘇南部、浙江西北部、湖北東南部、湖南西北部等地有暴雪,局地大暴雪的天氣。那么本輪雨雪天氣與前一輪雨雪天氣高度重合,導(dǎo)致上述地區(qū)新增的積雪深度可以達(dá)到5到10厘米,局部地區(qū)可能會(huì)達(dá)到10到20厘米,導(dǎo)致包括合肥在內(nèi)的南方多地交通出現(xiàn)了大面積的受阻。

  根據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心的監(jiān)控,受降雪路面結(jié)冰等影響,安徽、江西、河南、湖北、湖南、貴州、陜西、新疆等省區(qū)部分高速公路通行嚴(yán)重受阻。其中,湖北高速公路受降雪影響最嚴(yán)重,G4京港澳、G4W2許廣、G4E武深、G4213麻安、G50滬渝、G59呼北、G70福銀、S13武監(jiān)、S15漢蔡、S78蘄嘉等多條高速封路。中國(guó)氣象局氣象分析師成璐說(shuō),強(qiáng)降雪、凍害未來(lái)還將持續(xù),司機(jī)需要及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)芈窙r信息。

  中國(guó)氣象局氣象分析師成璐:受到頻繁南下冷空氣的影響,預(yù)計(jì)一直到2月3日(下周六),中東部地區(qū)自北向南氣溫還會(huì)有所下降,并且會(huì)維持偏低的狀態(tài)。黃淮、江淮、江漢、江南、華南等地部分地區(qū)的氣溫較常年可能偏低5到6度,提醒駕駛員朋友出行前及時(shí)關(guān)注當(dāng)?shù)氐穆窙r信息。

  降雪也導(dǎo)致多地鐵路列車停運(yùn),其中,武漢鐵路局管內(nèi)20多趟列車停運(yùn)。當(dāng)下正值春運(yùn)期間,鐵路部門提醒:通過(guò)12306網(wǎng)站預(yù)訂且尚未取票的旅客,可于30天內(nèi)退票。持有停運(yùn)列車車票的旅客,可于30天內(nèi)到窗口退票,這兩種途徑都不會(huì)被收取退票費(fèi)。

  

「獨(dú)家」我國(guó)進(jìn)入極端天氣多發(fā)階段,目前已采取行動(dòng),應(yīng)對(duì)氣候變化

 

  目前我國(guó)進(jìn)入極端天氣多發(fā)階段

  與暴雪入侵南方相對(duì)比的是,北方地區(qū),尤其是華北一帶的雪卻遲遲未下,今年的天氣似乎有些反常。世界氣象組織日前發(fā)布公報(bào)指出,2017年很可能是有氣象記錄以來(lái)的全球海陸溫度第三熱年。可當(dāng)下這樣的天氣正常么?

  中國(guó)氣象局氣象分析師成璐:我國(guó)國(guó)土面積大,地形復(fù)雜,天氣、氣候總會(huì)在正常范圍內(nèi)呈現(xiàn)出波動(dòng)和差異。就我國(guó)天氣氣候的基本特點(diǎn)而言,階段性、局部性的變與不變都屬于正常的狀態(tài)。

  從2017年全年各地氣象站的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,日降水量、日最高氣溫等達(dá)到“極端”的情況雖有所增多,但沒(méi)有出現(xiàn)大范圍持續(xù)性的極端天氣。所以2017年我國(guó)氣候?qū)儆谡D昃埃傮w氣候?yàn)?zāi)害偏輕。成璐認(rèn)為,目前我國(guó)進(jìn)入極端天氣多發(fā)階段,有必要高度重視并科學(xué)應(yīng)對(duì),但是不用過(guò)于恐慌。

  就在這幾天,第48屆世界經(jīng)濟(jì)論壇在瑞士達(dá)沃斯召開(kāi)。全球面臨的風(fēng)險(xiǎn)、氣候變化是人們普遍擔(dān)心的問(wèn)題之一。

  在論壇上,中共中央政治局委員、中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任劉鶴帶來(lái)了中國(guó)污染防治的目標(biāo),承諾中國(guó)在未來(lái)三年將加大污染防治力度。國(guó)際能源署執(zhí)行干事比羅爾表示,全球能源體系正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型,中國(guó)能源體系也正經(jīng)歷一場(chǎng)令人矚目的變革。俄鋁行政總裁索羅維夫認(rèn)為,中國(guó)采取行動(dòng),信守應(yīng)對(duì)氣候變化的承諾,這將使得全球受益,為應(yīng)對(duì)極端氣候助力。

  索羅維夫:我們俄鋁肯定是非常支持中國(guó)的供給側(cè)改革,因?yàn)樗屩袊?guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)變得越來(lái)越健康,并為全球市場(chǎng)提供更環(huán)保、更清潔的產(chǎn)品。

  大氣是自然環(huán)境的重要組成部分,也是人類生存所依賴的必要條件。中國(guó)是最早通過(guò)立法程序批準(zhǔn)《巴黎協(xié)定》的國(guó)家之一,也是最早向聯(lián)合國(guó)提交應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)別方案的國(guó)家之一。十九大報(bào)告中談到生態(tài)文明建設(shè)時(shí),強(qiáng)調(diào)人與自然和諧共生。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》曾援引專家評(píng)論指出:在全球貿(mào)易和氣候治理等多個(gè)領(lǐng)域,與西方國(guó)家相比,中國(guó)已成為世界的“穩(wěn)定器”。

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